Military History Books
by Harold A. Skaarup   www.SilverHawkAuthor.com   
 
Canadian Warplanes (6) Québec, CFB Bagotville, Air Defence Museum Bagotville/Le Musée de la défence aérienne de Bagotville

CFB Bagotville,

Air Defence Museum Bagotville (BADM),

Le Musée de la défence aérienne de Bagotville (MDAB)

Data Current to 20 June 2020.

The aim of this website is to locate, identify and document every historical Warplane preserved in Canada.  Many contributors have assisted in the hunt for these aircraft to provide and update the data on this website.  Photos are by the author unless otherwise credited.  Any errors found here are by the author.  French Translation of the technical data presented here would be appreciated.  Corrections, amendments and suggested changes may be emailed to the author at hskaarup@rogers.com.

Le but de ce site Web est de localiser, d'identifier et de documenter tous les avions de guerre historiques conservés au Canada. 
De nombreux contributeurs ont aidé à la recherche de ces appareils pour fournir et mettre à jour les données de ce site Web.
Les photos sont de l'auteur, sauf indication contraire. Toutes les erreurs trouvées ici sont de l'auteur. Une traduction en français
des données techniques présentées ici serait appréciée. Les corrections, amendements et changements suggérés peuvent être
envoyés par e-mail à l'auteur à hskaarup@rogers.com.

Une traduction au français pour l'information technique présente serait grandement apprécié. Vos corrections, changements et suggestions sont les bienvenus, et peuvent être envoyés au hskaarup@rogers.com.

 (Alain Rioux Photo)

McDonnell Douglas CF-188 Hornet (Serial No. 188786), from CFB Bagotville's 433 Squadron sporting a red Maple Leaf flag instead of the usual low visibility flag, 27 May 1995.

McDonnell Douglas CF-188 Hornet (Serial No. 188786), du 433e Escadron de la BFC Bagotville arborant un drapeau rouge de 
la feuille d'érable au lieu du drapeau habituel par faible visibilité, 27 mai 1995.


 (John Davies - CYOW Airport Watch)
McDonnell Douglas CF-188 Hornet (Serial No. 188739), in a commemorative paint scheme to celebrate Canadian Forces Base 
Bagotville's 60th Anniversary, 13 June 2002.
McDonnell Douglas CF-188 Hornet (numéro de série 188739), dans une peinture commémorative pour célébrer la Base des
Forces canadiennes 60e anniversaire de Bagotville, 13 juin 2002.

(Alain Rioux Photo)
McDonnell Douglas CF-188B Hornet (Serial No. 188915), with No. 433 Squadron of CFB Bagotville before the squadron was 
disbanded in 2006 and was then transferred to No. 410 squadron in CFB Cold Lake, 19 Sep 2009.
McDonnell Douglas CF-188B Hornet (numéro de série 188915), avec le 433e Escadron de la BFC Bagotville avant que l'escadron ne soit dissous en 2006, puis transféré à l'escadron n ° 410 de la BFC Cold Lake, 19 Sep 2009.

(Alain Rioux Photo)
McDonnell Douglas CF-188B Hornet (Serial No. 188921), from the now deactivated No. 433 squadron based in Bagotville, 
Quebec. This aircraft remains active with 425 squadron, 24 June 1990.
McDonnell Douglas CF-188B Hornet (n ° de série 188921), de l'escadron n° 433, désormais désactivé, basé à Bagotville,
Québec. Cet avion reste actif avec le 425e escadron, le 24 juin 1990.

(Alain Rioux Photo)
McDonnell Douglas CF-188 Hornet (Serial No. 188730), No. 433 "Porcupine" Squadron, CFB Bagotville, wearing special 
colours commemorating Canada's 130th anniversary, (Canada 130 Ans/Canada 130 Years), 17 May 1997.
McDonnell Douglas CF-188 Hornet (numéro de série 188730), 433e Escadron "Porcupine", BFC Bagotville, portant des vêtements spéciaux
couleurs commémorant le 130e anniversaire du Canada, (Canada 130 Ans / Canada 130 Years), 17 mai 1997.

 

Bagotville, CFB Bagotville Air Defence Museum Bagotville (BADM), Le Musée de la défence aérienne de Bagotville (MDAB).

 (RCAF Photo)

Avro CF-100 Mk. 5 Canuck (Serial No. 18532).

 (Imer Photo)

Avro CF-100 Canuck Mk.5D aux couleurs d'un Mk. 4B au Musée de la Défense Aériene de Bagotville, avec No. 741 DL sur la droite et KE 437 sur la gauche (No fictifs) et le nom Squadron Flagship.  Cet appareil fut restauré durant l’hiver 1983-84 et installé dans la parc au printemps 1984.  Provenance inconnue, pas inscrit au CD.

 (Imer Photo)

Avro CF-100 Canuck Mk. 5D (Serial No. 18472), (Serial No. 100472), painted as (Serial No. 18741), DL on the right and painted as KE (Serial No. 18437) on the left, mounted on a pylon.

Bell CH-118 Iroquois Helicopter (Serial No. 118106).  Tiger colours.

Bell CH-135 Twin Huey Helicopter (Serial No. 136137) in service. (Alain Rioux Photo)

Bell CH-135 Twin Huey Helicopter (Serial No. 136312).

 (RCAF Photo)

Boeing Piasecki H-21 Workhorse (Serial No. 9639) in RCAF service.

 (RCAF Photo)

Boeing Piasecki H-21 Workhorse (Serial No. 9591) in RCAF service.

Boeing Piasecki H-21 Workhorse (Serial No. 9642).

Boeing Vertol H-21 Piasecki, appareil acquis d’un particulier (Mme Marie-Jeanne Pronovost de St-Jean-Port-Joli) par le musée en octobre 1997.  N’ayant pu localiser de numéro de série ou de queue, nous l’avons peint aux couleurs du H-21 No 642 qui a servi dans notre région lors du glissement de terrain de St-Jean-Vianney en 1971.  La restauration fut faite à compter du printemps 1998 et il fut installé dans le parc au début de l’été 1999.  Il n’est pas inscrit au CD.

 (Alain Rioux Photo)

Canadair CT-133 Silver Star (Serial No. 133333), (Serial No. 21133), No. 439 Combat Support Squadron.

 (Alain Rioux Photo)

Canadair CT-133 Silver Star (Serial No. 133333), (Serial No. 21133), No. 439 Combat Support Squadron, 16 Feb 1987.

Canadair CT-133 Silver Star qui a été en exposition au CMR de St-Jean pendant des années portant le No 333 (pas son vrai No), a été démonté et envoyé à Bagotville vers 1994-96 en très mauvaise condition.  Les pièces sont entreposées avec les 4 Voodoo derrière les pistes.  Inscrit sur la CD du musée N 9999-1941-41343.

 (RCAF Photo)

Canadair CL-13 Sabres over CFB Bagotville, Quebec.

Canadair CL-13 Sabre (Serial No. 23083), Chatham, NB.  (RCAF Photo via James Craik)

 (Imer Photo)

 (Mike Murphy Photo)

Canadair CL-13 Sabre Mk. 6 (Serial No. 23605), Silver, painted as (Serial No. 19454), No. 414 Sqn,  mounted on a pylon.  Ex-German Air Force, previously mounted near the front gate of CFB Lahr, Germany in the colours of No. 444 Sqn.  It came to CFB Bagotville in 1994.

Canadair CL-13 Sabre Mk. 6 (Serial No. 19454) avec les marques du 414.  Cet appareil est un Sabre de fabrication canadienne mais produit pour  l’Allemagne et utilisé par la Luftwaffe.  Il fut remis aux Canadiens en Europe et était en exposition sur la base canadienne de Lahr avec les couleurs et un numéro de queue canadien (444).  Lorsque la base de Lahr ferma ses portes, il  fut acquis par la base de Bagotville.  Il arriva à Bagotville en 1994, fut restauré aux couleurs d’un Sabre ayant volé à Bagotville et fut installé dans le parc au printemps 1996 et inauguré le 8 juin 1996.  Réf : L. Milberry, Aircom, Canada’s Air Force, p. 51.  Cet appareil n’apparaît pas sur notre CD.

 (Mike Kaehler Photo)

Canadair CT-114 Tutor (Serial No. 114014), silver, mounted on a pylon.

 (Imer Photo)

Canadair CF-116 Freedom Fighter (Serial No. 116733).  433 Squadron, mounted on a pylon.

Canadair Northrop CF-116 Freedom Fighter (Serial No. 116733) avec les marques de la 433, installé dans le parc à l’été 1992.  Provient probablement de la 433, pas inscrit au CD.

Canadair CF-104 Starfighter (Serial No. 104704), and Canadair CF-104 Starfighter (Serial No. 104774), two hulks, one to be restored.

Canadair CF-104 Starfighter (Serial No. 704), et 774, seront récupérés de CFB Suffield et transféré sur la CD du musée dans les mois qui viennent.  Les pièces des deux seront utilisées pour en restaurer un pour exposition.

de Havilland DH 100 Vampire, ex-RNZAF (Serial No. 5774), silver.

de Havilland Vampire, RNZAF (Serial No. 5774), acquis d’un particulier, Mr Bill Lamberton de l’État de Washington en février 2001 en pièces détachées.  Sera transporté à Bagotville dans les mois à venir et restauré aux couleurs canadiennes.  Pas inscrit au CD.

 (Library and Archives Canada Photo, MIKAN No. 3574053)

Hawker Hurricane, RCAF 328, Test and Development Flight, 26 Aug 1939. 

Hawker Hurricane parts & engines have been recovered from a number of crash sites.

 (Library and Archives Canada Photo, MIKAN No. 4014846)

McDonnell CF-101 Voodoo, air-to-air missile, CFB Bagotville, Quebec. 

 (RCAF Photo)

McDonnell CF-101 Voodoo firing a Genie missile, CFB Bagotville, Quebec.

 (Imer Photo)

Genie missile.

Une roquette nucléaire air-air AIR-2A Genie équipant le CF-101 Voodoo au Musée de la Défense Aérienne de Bagotville

 (Imer Photo)

 (Cantons-de-l'Est Photos)

McDonnell CF-101B Voodoo (Serial No. 101027), USAF (Serial No. 57-0341).  410 Squadron painted on the left side, 425 Squadron painted on the right side, mounted on a pair of pylons in the exhaust.  Four additional CF-101B Voodoos are stored on base, (Serial No. 101014), (829B),  425 Squadron, CF-101B Voodoo (Serial No. 101048), (830B), 425 Squadron, CF-101B Voodoo (Serial No. 101050), (842B), 433 Squadron, and CF-101B Voodoo (Serial No. 101059), (841B).  433 Squadron.

(Alain Rioux Photo)

McDonnell CF-101B Voodoo (Serial No. 101014), showing its retirement colours, 27 May 1984. 

McDonnell CF-101 Voodoo (Serial No. 101027) avec les marquages 410 sur la gauche et du 425 sur la droite.  Appareil installé dans le parc en début d’été 1984. Provenance inconnue, pas inscrit au CD.  4 CF-101 Voodoo (Serial Nos. 101050 (842B), 101059 (841 B) provenant du 433 et 101014 (829B), 101048 (830B) provenant du 425, utilisés pendant des années pour ABDR par des techniciens.  Entreposés derrière les pistes et en mauvaise condition.  Transférés par les escadron 425 et 433 sur le CD du musée en avril 2000, No N 1510-21-804-5152.

(Patcard Photo)

McDonnell Douglas CF-188 Hornet (Serial No. 188738), 425 Squadron, based at CFB Bagotville, 12 June 2009. 

 (Imer Photo)

McDonnell Douglas CF-188 Hornet (Serial No. 188720).

 (Imer Photo)

 (BADM Photos)

Mikoyan-Gurevich MiG-23ML Flogger G (Serial No. 4857), acquired from the Czech Republic in 1997.

MiG-23 ML Flogger G (Serial No. 4857), appareil acquis de la République Tchèque en 1997, il fut transporté à bord de deux Hercules et arriva à Bagotville en décembre 1997 pour y être ré assemblé avec l’aide de 4 techniciens Tchèques.  L’appareil fut exposé à la zone d’alerte pendant les étés 1998 et 1999 et fut emmené dans le parc le 24 septembre 1999.  Pas inscrit au CD.

Antenne radar Altimétrique AN/FPS-6X, acquise par le musée de Borden (?) vers 1993-95, entreposée à l’extérieur puis à l’intérieur d’un hangar de la zone d’alerte depuis l’automne 2000.  Provenance incertaine, pas inscrite au CD.

Canon de DCA M1A2, Propriété du Musée de l’Artillerie Royale du Canada de Shilo, Man., en prêt à long terme, exposé depuis le 13 mai 1999.

 (Imer Photo)

Avro CF-100 Canuck Orenda 11 engine, inside the museum.

Un Avro Canada Orenda 11 équipant le CF-100 Canuck au Musée de la Défense Aérienne de Bagotville